Dotazy radnímu - Mgr. Ondřej Rut
Výstavba v okolí nákladového nádraží
Dobrý den. Pane radní v současné době je zde za bývalým nákladovým nádražím v ulici Olgy Havlové plánovaná výstavba 16 patrového domu. Na to navazuje uzavírka ulice Olgy Havlové.Na dva roky??? Nyní zde dostavěli další etapu cca 300 bytů a celá OH a okolí bude projíždět ulicí Na Vackově a pak Malešickou. Pominu, že to je 16 pater a je to brutalne vysoký. Zasekaná Malešická. Co stím uděláte? Prosím. Na Nákladovém nádraží kde se bude stavět dalších dvacet let se zrušila vlečka a vše ( stavebni material odvoz hlusiny) probíhá po Malešický a Jana Želivského. Obnovte tu odbočnou trat a stavba at se zasobuje po železnici. Dobře víte jak je to obrovská plocha a kolik náklaďáků tu projíždí a ješte bude. To je totálně špatně. Všude plná ústa ekologie a dotování ekologickejch projeltů( coz je jen dobre) ale tady je to asi jendo. Změnte to. !
Odpověď radního, 03. 07. 2024
Dobrý den, pane Voráčku, uzavírka ulice Olgy Havlové byla nakonec ze strany Odboru dopravy (silničního správního úřadu) po jednání s Metrostavem schválena do 7. 1. 2025. Viz: https://www.praha3.cz/urad/dulezite-informace-z-mestske-casti/dopravni-omezeni/planovana/olgy-havlove-n1180423.htm Dle odůvodnění Metrostavu bude nová stavba a stavební jáma vznikat na celé ploše dostupného pozemku, zábor v ulici Olgy Havlové bude využitý jako oklepová a čistící plocha pro vozidla odvážející zeminu. Tím se má minimalizovat znečištění okolí a míchání běžné dopravy s tou stavební. Chápu a jsem si vědom kolon, které ve špičce vznikají před křižovatkou Malešická a K Červenému dvoru, v krátkém výhledu s tím je ale možné dělat jen velmi málo. Ve střednědobém výhledu by měla být postavena tramvajová trať Olšanská - Habrová (do roku 2027, projekt DPP, dotace z OPD+). Tramvaj s novými přilehlými zastávkami bude alternativa pro místní pro pohyb po městě autem. V dlouhodobém výhledu je třeba křižovatku Malešická - K Červenému dvoru přebudovat na světelně řízenou a zvýšit její kapacitu. Počítá s tím i koncepce rekonstrukce Malešické ulice a výstavby Jarovské třídy. Za Prahu 3 tlačíme na MHMP (investora), aby v přípravách těchto akcí pokračoval. Významným prvním krokem pro zlepšení plynulosti dopravy by mělo být vybudování nové světleně řízené křižovatky Malešická - Na Jarově, vč. nového přemostění želeniční, resp. budoucí tramvajové trati. Vybudování tohoto přemostění je nezbytnou podmínkou pro dobudování definitivní podoby dvojkolejné tramvajové trati (v souladu s koncepcí Jarovské třídy). Bohužel tomuto záměru zatím brání nedořešené majetkové vztahy - hlavní město bude muset vykupovat pozemky a zatím v jednání s vlastníky nepokročilo. Chystáme na Praze 3 hlasitější urgenci směrem k MHMP. S pozdravem, Ondřej Rut
Máte jiný dotaz na radního?
Pokud jste v dotazech nenalezli žádnou otázku na téma, které Vás trápí či zajímá, neváhejte zaslat Váš vlastní dotaz.
Zaslat nový dotaz
