Zdá se, že používáte prohlížeč, jenž nepodporuje aktuální technologie pro zobrazování obsahu na webu. Doporučujeme Vám prohlížeč aktualizovat nebo si stáhnout takový, jenž dnešní standardy splňuje.

Aktualizovat

Na vašem soukromí nám záleží

My, Městská část Praha 3, IČO 00063517, používáme soubory cookies k zajištění funkčnosti webu a s Vaším souhlasem i mj. pro zlepšení kvality našich webových stránek a jejich obsahu. Kliknutím na tlačítko „Povolit vše“ souhlasíte s využívaním cookies a předáním údajů o chování na webu.

Přeskočit na hlavní obsah

Dotazy radnímu - Mgr. Ondřej Rut

Zodpovězeno 30. 06. 2022  | zasláno 29. 06. 2022  | Adam Ultzen

Nadměrné denní zatížení auty v ulici

Dobrý den, bydlím v Lucemburské ulici na Vinohradech. Jedná se o rezidenční oblast. Řidiči si tudy zkracují cestu, jedou-li z Jičínské ulice směrem na Floru a nato po Vinohradské směrem na Muzeum. Touto objížďkou se vyhnou semaforům. V tuto dobu je venku dusno a proto máme prakticky pořád otevřená okna (do ulice). Má městská část nějaké plány pro regulování dopravy v ulicích, které se stávají skrytými tepnami? Nemusí se ihned jednat o zásadní zásah proti řidičům, myslím, že například snížení limitu na 30 km/h, případně umístění kaskád do ulice, kdy se auta musí vzájemné pouštět, aby projela, by fungovala. Zároveň taková řešení donutil lidi se zamyslet, jakou perspektivu auta ve městě mají, kdy je vhodné je volit před MHD a zvýší se tím tak kvalita života v dané oblasti. S přátelským pozdravem, Adam Ultzen

Odpověď radního, 30. 06. 2022

Dobrý den, pane Ultzene, Lucemburská ulice je výjimečná v tom, že je mimořádně široká, obousměrná a svádí ke zkracování cest, které popisujete. Já sám jsem velkým příznivcem zavádění zklidněných zón 30 v rezidenčních oblastech. Zóny 30 jsme nedávno zavedli kolem Biskupcovy ulice nebo ulice Na Parukářce. Takové zklidněné zóny patří do celé Prahy vyjma hlavních ulic, jako je například vedlejší Vinohradská. V rámci projektů zón 30 řešíme i doprovodná opatření, jako jsou změny směrnosti, fyzické zpomalovací prvky, což může právě elimininovat možnosti průjezdu rezidenčními zónami. V projektech zón také dbáme na zavádění cykloobousměrek, které zlepší podmínky pro cyklisty, kteří mají kvůli nutnosti objíždění tendenci jezdit po chodnících. Bohužel v dalším zavádění zón 30 nás brzdí nejednotný názor ve vedení městské části. Já osobně jako odpovědný místostarosta se je snažím prosadit, ale zatím jen s dílčími výsledky. Někteří koaliční partneři zóny 30 zatím pořád chápou jako zbytečné omezování automobilové dopravy a jako ideologii, nikoli jako praktické opatření. Doufám, že se nám to brzo podaří zlomit a přiblížíme se v této oblasti ještě o něco více směrem ke standardu západních metropolí. V případě dalších dotazů se na mě neváhejte obrátit. S pozdravem, Ondřej Rut

Máte jiný dotaz na radního?

Pokud jste v dotazech nenalezli žádnou otázku na téma, které Vás trápí či zajímá, neváhejte zaslat Váš vlastní dotaz.

Jak to funguje?

Zaslat nový dotaz
Login