MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 3
ÚŘAD MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 3Havlíčkovo náměstí 9/700
Praha 3, 130 85
Radnice vyhrála boj za Jarov
Je tomu více než rok, kdy na území naší městské části začala regulace dopravy v klidu zónou placeného stání. Ulice Žižkova a Vinohrad, kde regulace parkování začala platit, přestaly být odstavným parkovištěm pro přespolní návštěvníky centra Prahy. Přespolními se však na velké části území Prahy 3 paradoxně stala část občanů naší městské části.
Pravidla parkovacích zón byla pro všechny městské části, kde se parkování začalo regulovat, stejná. V Praze 3 však nebyla situace stejná jako v Praze 1, 2 a 7, protože ve východní části našeho území nebyly zóny zavedeny. Z obyvatel Jarova se tak rázem stali občané druhé kategorie, kteří nemají možnost odvézt děti do škol a školek v zóně, zajet vozem k poliklinice v Olšanské, či si jen nakoupit. Jako by pomyslná motoristická železná opona rozdělila naši „trojku“ symbolicky na Východ a Západ.
Pravidla parkovacích zón byla pro všechny městské části, kde se parkování začalo regulovat, stejná. V Praze 3 však nebyla situace stejná jako v Praze 1, 2 a 7, protože ve východní části našeho území nebyly zóny zavedeny. Z obyvatel Jarova se tak rázem stali občané druhé kategorie, kteří nemají možnost odvézt děti do škol a školek v zóně, zajet vozem k poliklinice v Olšanské, či si jen nakoupit. Jako by pomyslná motoristická železná opona rozdělila naši „trojku“ symbolicky na Východ a Západ.
Ihned po zavedení parkovacích zón jsme začali proti tomuto nespravedlivému stavu bojovat a prosazovat změnu pravidel. Boj se táhl rok, ale nebyl marný. Hlavní město přistoupilo na naše argumenty a železná opona padla – od 15. května si rezidentní kartu mohou koupit také Jarováci. Mohou, ale nemusí. Je na každém, kdo bydlí za zónou, aby zvážil, zda parkovat v zóně potřebuje, a svobodně se rozhodl. Hlavní je, že se na zbytku městské části už nemusí cítit jako přespolní.
Zdeněk Lochman,
zástupce starosty
